勞動(dòng)最光榮，勞動(dòng)最崇高，勞動(dòng)最偉大，勞動(dòng)最美麗！

今天，讓我們夸夸湛江港勞動(dòng)者們，看看，他們的美！

美在不斷超越

“湛江市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者，一分公司電動(dòng)裝卸機(jī)械維修班班長(zhǎng)張路

面對(duì)著相機(jī)鏡頭，原本正在全神貫注，嫻熟操作維修的張路師傅頓時(shí)拘束起來(lái)，說(shuō)道 ，我不會(huì)擺“莆士”。張師傅認(rèn)真執(zhí)著，工作從來(lái)不作秀。進(jìn)港工作近30年來(lái)，他一門心思撲在崗位上，干一行，愛(ài)一行，精一行，鍛造精湛技藝，不但成就了自己當(dāng)之無(wú)愧為電動(dòng)裝卸機(jī)械維修工“技術(shù)狀元”，還熱情傳幫帶出了很多優(yōu)秀徒弟，培養(yǎng)出了下一代技術(shù)能手。

美在不忘初心

優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，二分公司維修隊(duì)維保二班班長(zhǎng)梁觀華

他沒(méi)有轟轟烈烈的事跡，也沒(méi)有震撼驚人的壯舉，26年來(lái)，他始終戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線，兢兢業(yè)業(yè)，默默奉獻(xiàn)。每當(dāng)遇到急難重任務(wù)時(shí)，他總是第一個(gè)站出來(lái)，主動(dòng)承擔(dān)重任，他就是二分公司維修隊(duì)維保二班的班長(zhǎng)梁觀華。

正如他的人生信條“其作始也簡(jiǎn)，其將畢也必巨”。作為一名一線骨干和30多年黨齡的老黨員，他用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了湛江港人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，斬獲集團(tuán)公司內(nèi)燃機(jī)修理工類技術(shù)比武狀元并多次獲得集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、黨員先鋒崗等稱號(hào)，帶領(lǐng)班組連續(xù)多年獲得集團(tuán)公司工人先鋒號(hào)和標(biāo)桿班組稱號(hào)。

美在堅(jiān)持不懈

湛江市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，三分公司電動(dòng)機(jī)械司機(jī)黃如海

黃師傅言語(yǔ)不多。一回到他熟悉的駕駛室，面對(duì)著那些開(kāi)關(guān)和按鈕，便開(kāi)始熟練地操作著。進(jìn)港工作30多年，始終在駕駛室這一方小天地里，與他心愛(ài)的設(shè)備在對(duì)話。

他默默無(wú)聞地工作，不斷地學(xué)習(xí)，不斷地摸索。日復(fù)一日，他練就了一雙神眼，40米的高空，操作門機(jī)吊臂，一抓就準(zhǔn)！這就是黃如海，湛江市門機(jī)司機(jī)技能比武狀元，市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。

美在把愛(ài)傳承

廣東省第十四屆人大代表、廣東省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，三分公司散機(jī)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王元芬

傳承著父輩的叮嚀和教誨，“女漢子”王元芬扎根港口20載。獨(dú)當(dāng)一面承擔(dān)著300#煤炭專業(yè)碼頭電氣維修的重任。攻克了一道道技術(shù)難題，指導(dǎo)培育出了一批批優(yōu)秀的徒弟，收獲了“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s耀。

海面的風(fēng)吹亂了女漢子的秀發(fā)，曬黑了臉龐，唯有愛(ài)港之心不改！

美在堅(jiān)定信心

石化公司操作大隊(duì)油料裝卸工廖水旺、陸秋強(qiáng)

每隔兩個(gè)小時(shí)就要對(duì)125000平方米的油罐區(qū)3個(gè)油罐進(jìn)行檢測(cè)。天天如是，油料裝卸工作是枯燥的。在談到本職工作時(shí)，小伙子廖水旺微微一笑：“還好，本職所在。”

沒(méi)有勞動(dòng)，就沒(méi)有收獲。作為油料裝卸工，他們認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不僅熟練掌握了油料方面的操作技巧，還掌握了油料裝卸的其他知識(shí)。油料班的小伙子廖水旺、陸秋強(qiáng)等在參加廣東省第十一屆“金錨杯”海員職工職業(yè)技能競(jìng)賽中，取得了不菲成績(jī)，一舉斬獲了十個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)中的5個(gè)。

美在堅(jiān)持夢(mèng)想

招商局港口“金質(zhì)榮譽(yù)勛章”獲得者，集裝箱公司技術(shù)部流動(dòng)機(jī)械維修組主任楊龍

一雙明察秋毫的眼睛，一顆愛(ài)港之心。楊龍?jiān)拷?0多年，始終不懈努力。在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，他培養(yǎng)了精湛的大型機(jī)械維修技藝，還鍛煉出了一支來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能贏的維修隊(duì)伍，為在港口生產(chǎn)第一線筑起了一道堅(jiān)實(shí)牢固的技術(shù)屏障，一個(gè)個(gè)集裝箱晝夜裝卸效率等紀(jì)錄的打破，100萬(wàn)、130萬(wàn)TEU的不斷超越，是楊龍和所有的集司人夢(mèng)想和努力的完美結(jié)合。因?yàn)楣ぷ鞒錾?，楊龍獲得了招商局港口“金質(zhì)榮譽(yù)勛章”和湛江港十佳青年，所在的班組榮獲獲廣東省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”，并12次榮獲集團(tuán)公司文明建設(shè)“標(biāo)桿班組”稱號(hào)。

美在勇往直前

一支港區(qū)里的“鐵軍”

他們的服裝很特別，更有著非一般的精氣神。每天，或迎著朝陽(yáng)，或披星戴月，心里裝著保障生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)墓鈽s使命，每天與鐵路車輛和鐵軌朝夕相伴。

調(diào)車員，每天在忙碌著為車列“穿針引線”，到達(dá)港口的車列在他們的引領(lǐng)和火車頭的牽引下，奔向祖國(guó)四面八方……線路工，又稱“鐵路醫(yī)生”，無(wú)論是酷暑還是寒冬，每天都為線路問(wèn)診把脈、修護(hù)保養(yǎng)，保障火車的安全行駛。正是無(wú)數(shù)個(gè)調(diào)車員、線路工孫偉強(qiáng)、陳波等各個(gè)崗位的鐵司人，繼承和發(fā)揚(yáng)著火車頭的精神，無(wú)所畏懼、勇往直前，發(fā)揮了鐵路疏運(yùn)保障作用。近年來(lái)，這支鐵軍，收獲了不少的榮光——廣東省勞模，廣東省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，全國(guó)工人先鋒號(hào)等等，為港口高質(zhì)量發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?！彼夭奶峁┴酢∶?、關(guān)　心；各單位